Le projet de construction propose deux bâtiments neufs respectivement implantés avenue M. Leclerc et rue Transvaal. L’ensemble de l’opération est conçue comme une transition entre un tissu urbain dense et un tissu résidentiel. Chacun des bâtiments A et B présente des enjeux urbains différents. Par conséquent, ils dialoguent avec une identité architecturales commune (matériaux...) tout en assumant leurs propres caractéristiques morphologiques (gabarits, implantation...).

Le bâtiment A, avenue M. Leclerc, est un bâtiment «charnière» : il assume une transition dans les trois dimensions. Le bâtiment est fragmenté en trois volumes. Le premier au sud aligné à la résidence des personnes âgées. Le deuxième au nord aligné avec l’immeuble «le Leclerc». Le troisième au centre, se positionne comme le pivot des deux précédents alignements bâtis. Son implantation en débord des deux autres volumes renforce sa position centrale de rotule. Le bâtiment A s’inscrit donc en continuité du tissu urbain existant avenue M. Leclerc et permet de protéger le coeur d’îlot des nuisances sonores de l’avenue.

Le bâtiment B rue Transvaal s’intègre dans un tissu bâti résidentiel. Le front bâti actuel est très hétérogène, alternant implantation en limite, bâti individuel ou collectif et des hauteurs variables (RdC, R+2...). Le principe pour ce deuxième bâtiment est d’assumer «l’ambiance résidentiel» avec un front bâti fragmenté et une volumétrie R+2+combles. Pour dialoguer avec le bâti environnant, la composition des volumes intègrent des toitures à 2 pans et des toits terrasses.

Cette implantation en front de rue des bâtiments permet de créer un coeur d’îlot arboré et apaisé pour l’ensemble des bâtiments A, B et «le Leclerc». Par conséquent la majorité des logements neufs bénéficient d’une double orientation Est-Ouest et d’espace individuels extérieurs donnant sur le parc.